超高壓公司廣州局自主研發無人直升機超遠程直播系統

信息來源:南方電網報  發布時間2016-12-30

  “成功了!成功了!”當監控中心監視屏上傳來40公里以外海面清晰畫面時,整個研究團隊沸騰了。

  近期,超高壓公司廣州局成功解決了現有無人機圖傳距離短、回傳畫面效果不佳、監控中心無法參與決策等關鍵難題,極大提高了無人機巡視作業的有效性、準確性、實用性。

  據了解,目前超高壓公司廣州局配備一架無人電動直升機,主要負責日常巡視、肇事取證等工作,是500千伏海南聯網工程海底電纜監控系統遠程監視系統的一部分。以往操作無人機進行海纜路由近岸段巡視時,操控距離一旦大于400米,實時回傳畫面就會出現卡頓及雪花現象。“畫面回傳距離與質量一直是提高無人機巡視實效邁不過去的坎。”研發團隊成員張維佳介紹道。

  在畫面回傳距離與質量上,數字信號傳輸效果一直優于模擬信號傳輸效果。但團隊發現,由于受限于現有無人機自身構造,無法將其模擬信號傳輸升級為數字信號傳輸,“既然不能改變傳輸模式,何不在信號發射端與接收端進行改良?”研發團隊在一次頭腦風暴中,想出了這個點子。確認這一思路后,研發團隊通過提高發射端發射功率、增加接收端天線數量兩種方式增強模擬信號強度,從而實現遠距離信號回傳。“現在,我們能收到1000內的清晰畫面。”張維佳樂呵呵地與我們分享這一成果。

  雖然解決了遠距離高質量畫面傳輸問題,但如果無法實現畫面實時直播,巡視效果還是會大打折扣。因為操作無人機巡視時,岸上操作員因缺少VTS(船舶交通管理系統)、AIS(船舶自動識別系統)等可觀測海纜路由全貌的圖像指引而無法準確判定無人機回傳畫面中船舶的具體方位。

  “為解決這個問題,我們為無人機配備了一個‘神器’。”研發團隊成員吳聰手拿AV視頻采集卡介紹道。無人機搭載視頻采集卡后,便可通過AV線將回傳畫面輸入地面畫面采集站并通過WiFi上傳至Internet云端服務器,手機、電腦等可隨時隨地點擊網址觀看巡視直播,大大提升了海底電纜監控系統防范風險的能力。“現在無人機巡視實況都可在海纜監控中心監控系統上實時直播出來,有監控中心的有效指揮,我們解決問題時的底氣更足了。”吳青帥笑著說。

  據悉,無人機多天線、超遠程直播系統的應用推廣,在有效提高巡視作業的準確性的同時,可以大幅減少巡視船舶出海次數,每次可以節省人力2人次,節約費用約6000元,在保障安全生產的同時,最大程度地減少了人力物力成本支出。改變創造價值,對于無人機巡視技術的探索應用未來有無限可能有待被挖掘。  (榮瑩)

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