新基建 加速度——南方電網構建電動汽車服務生態圈

信息來源:中國電力報  發布時間2020-04-16

  未來4年,南方電網投資251億元投建充電設施,建成大規模集中充電站150座,充電樁38萬個,為現有數量的10倍以上。

  近期,重點在粵港澳大灣區、海南自貿區,以及桂、滇、黔重點城市布局集中式充電站,實現南方五省區城際高速公路快速充電網絡全覆蓋。

  發展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路,推進充電基礎設施建設是落實這一戰略的有力保障。

  1~3月,南方電網累計投資充電基礎設施近3000萬元,5個充電站、86個充電樁正式開工,計劃全年投資12億元建設充電基礎設施。

  截至2019年12月,南方電網公司已累計投資31.8億元、自建充電樁3.16萬個。

  3月初,南方電網向社會推出“場地、車隊、充電站、銷售渠道”4種合作模式,向全社會廣泛發出合作建設充電樁邀請。僅一個月時間,國內著名高校、科研機構等領域及汽車產業鏈上下游企業紛紛拋出橄欖枝,相關合作正在積極推進。

  據了解,在充電站建設方面,南方電網在全國首創建設了 “變電站﹢充電站”模式的蓮花山充電站,采取“自發自用、余電上網”的運營模式,推動傳統變電站向綜合能源站轉型。

  實際上,充電樁不只是獨立、物理的存在,背后涉及5G、大數據、工業互聯網等新基建領域,智能充電網也是智慧城市的組成部分。云端平臺的建設運維、大數據的分析管理至關重要。2019年底,南方電網完成對南方五省區網內7個電動汽車充電平臺的整合,實現 “順易充”一個App走遍南方五省區。目前,南方電網“順易充”平臺注冊用戶已從30萬增加至47萬,互聯互通充電樁13萬個。1~3月,該平臺已完成充電251萬次,充電電量5900萬千瓦時,節約燃油4200萬升、減少機動車污染物排放6398萬噸。

  2019年底,南方電網公司印發實施《南方電網公司關于進一步加快電動汽車充電服務業務發展的意見》,明確了南方電網電動汽車服務業務的戰略定位、發展目標、業務布局以及管理體制機制等。同時,編制了2020~2023年充電基礎設施投資建設規劃,在南方五省區組建電動汽車區域運營公司,聚焦“集中式快速充電站”規劃建設,以投資新建和對外并購方式,推動其充電基礎設施實現跨越式發展,構建電動汽車服務生態圈。

  作者:黃怡亮孫維鋒劉杰

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